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07-04-08
artículo de Sarah Leher-Graiwerpublicado el 7 de abril 2008 en Art Forum Thomas Hirschhorn kurimanzutto marzo 14 - abril 27 La exposición en curso de Thomas Hirschhorn, “Poor Tuning, ” presenta diez coches chuleados y estacionados — como sucediendo a un concurso — en dos líneas simétricas, encontrándose ambas en escuadra. Numerosos banderines multicolores se entrecruzan en el techo y se despliegan hasta la entrada abierta del garage, generando un aire carnavalesco, conmemorativo y acogedor. Estos autos, adquiridos y utilizados en la misma ciudad, han sido remozados bajo el sello distintivo de Hirschhorn, caracterizado por el uso materiales baratos y reciclables. Como resultado del arduo trabajo a la “do-it-yourself” de un aficionado a los coches con un presupuesto reducido, estos autos de carreras efímeros son hiperbólica y cariñosamente adornados. Cubiertos con calcomanías y frases exclamatorias escritas con marcador y cinta, reconstruidos al gusto con alas barrocas y parrillas exageradas, retapizados con papel aluminio o cinta, aumentados con maquinaria de cohetes, por debajo o por encima de los toldos, equipados con amenazadores rines, y apuntalados con estructuras interiores hechas con tubos de cartón, estos coches parecen listos para realizar acrobacias dignas de la película Death Proof (2007) de Quentin Tarantino. Somos testigos del culto a la aparatosa personalización. Cada máquina fetichizada ha sido teatralmente nombrada, conformando una especie de tipología para autos de carreras: Death Car, Mexican Touch, Techno Champ, Pro Type, Ghost Catcher, Real Trasher, Natural Performer, Yellow Power, Red Speed y Black Exhaust (todos del 2008). En oposición a la relativamente poco inspirada instalación de Hirschhorn, exhibida simultáneamente en el Museo Tamayo a unos cuantos kilómetros, “Poor Tuning” propicia la reflexión sobre su localización, respecto a la apertura del espacio de la bodega de la galería, que evoca un taller mecánico, y también sobre su proximidad con la Colonia Hipódromo Condesa, que |
 Thomas Hirschhorn, Red Speed, Mexico, 2008, Car, cardboard, paint, silver foil paper, adhesive tape, marker pen, stickers, plastic, four plastic shields mounted on MDF board, sixteen trophies (metal, glass, marble, MDF, wood), and calculator 140 x 265 x 535 cm (55.12 x 104.33 x 210.63 inches) es hoy por hoy un destino deseable, resultado de un proceso de urbanización durante el siglo pasado, de lo que fuese una amplia pista de carreras de caballos: el Hipódromo. Una coherente dromología (término que Paul Virilio ha utilizado para referirse a la ciencia sobre la aceleración y la velocidad) impulsa “Poor Tuning.” Lo absurdo de la forma en combinación con la “esloganería” exageradamente decorativa, satiriza la obsesión capitalista por la velocidad y el alto rendimiento, que se eleva perpetuamente en tándem con nuestro tecnocentrismo siempre creciente. Pero la velocidad acelerada acarrea choques de alto impacto, colisiones fatales y huesos rotos. Hirschhorn desarrolla un arte que anticipa el accidente, y reconoce la catástrofe como la cara oculta del avance tecnológico. Como corresponde, la muerte tiñe de sangre el coche ganador: Red Speed es simbólicamente galardonado con diversos trofeos de fútbol y una ominosa calculadora gigante a los pies de su defensa delantera. |
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Daniel Guzmán en MUCA CU | México D.F. Double Album: Daniel Guzmán and Steven Shearer exposición individual inauguración agosto 9 | 12.30 p.m. 09-08-08 |
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reserva la fecha | noviembre 29 inauguración nuevo espacio 29-11-08 |
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Minerva Cuevas en Photo España 2008 | Madrid, España Interferencias. Minerva Cuevas, Ramón Mateos junio 5 - julio 13, 2008 Casa de América 05-06-08 |
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mazatlán 5 depto T6, col. condesa 06140, méxico d.f. tel/fax (5255) 5256.2408 |